4 April 1944 - 60 years from the first bombing of Bucharest

[Florin]

Hi,
I cannot add too much on my behalf about this event, so I am posting few links.

Here is reminded what happened on 4 April 1944 on all fronts:

http://www.onwar.com/chrono/1944/apr44/04apr44.htm

Here is summary of 449th Bomb Group Missions:

http://www.norfield-publishing.com/449th/S...sum/apr44mo.htm

Here is a brief history about the IAR factory at Brasov, mentioning the Allied bombing of the factory in April-May 1944:

http://www.fortunecity.com/tattooine/farme...er/120/iar.html

The brief history of the I.A.R. factory ends with:
“After World War Two, the Russians shipped home the entire I.A.R. factory and all aircraft from Brasov, as "war reparations". There was even a joke around, at that time: Do you know the Principle of Lavoisiev? Nothing is lost, everything is transported.”

[cipiamon]

On thouse reports is it said that the gunners succedet in taking down 32 me-109 and is not mentionated any of the IAR 80, probably they thought thet were FW 190

[cipiamon]

I am working at Cotidianul paper at DTP and today an article in memoriam 4 april '44 is beeing published, take a look:
(sorry is only in Romanian)

[ In memoriam 4 aprilie 1944

Primavara - anotimp de traditionala stimulare a optimismului si aparând ca simbol de imbinare ca ciclica trezire la viata a naturii si a unor neimplinite sperante omenesti - a adus insa, in anul 1944, apasatoare griji pentru toti românii, o data cu ajungerea la hotarul tarii a numeroasei Armate Rosii a Moscovei - constant sustinuta material de anglo-americani - acestui adevarat soc „adaugându-i-se stresanta teama a inceperii bombardamentelor Aviatiei SUA, deocamdata avertizate de asa-zisele „alarme false“ date prin sirenele citadine, care, la scurt timp, sunau si „incetarea“ lor. Era mereu vie si apasatoare amintirea primei si de mare anvergura incursiuni aviatice americane, cu bombardarea fecundei regiuni petroliere prahovene - centrata prelucrativ pe Ploiesti-Brazi si Câmpina - petrecuta in amiaza primei zile de august din anul anterior, când o intreaga Armata a 9-a aeriana a SUA, care a decolat cu 178 de bombardiere grele, de tip B 29 Liberator, din baza africana Berka, a sustinut in spatiul nostru aerian fara a realiza efectele scontate si pierzând - in zbor la joasa inaltime - jumatate din efectivul sau, asa-zisa operatiune de pretentioasa titulatura: „Tidal, Wave“ sau „Valul nimicitor“, care s-a „spart“ insa, lovit de o antiaeriana cu prim loc european si o numeroasa aviatie de vânatoare româno-germana. Dar alta avea sa fie situatia la 4 aprilie 1944… In acea zi insorita, o „alarma falsa“ sunase catre ora 11, bucurestenii intrasera, obisnuiti, in adaposturi, când, cu mirare, au auzit in locul sunetului incetarii - prelung si uniform - tot pe acela al alarmei, cu vaietul sau caracteristic. Si cum primavara imbia afara si treburile zilnice asteptau, oamenii au iesit, linistiti, la lumina. Numai aceia aflati la domiciliu cu aparatele radio in contact au aflat, cu stupoare, ca alarma era adevarata - multi dintre ei strigând celor din strada adevarul auzit. Curând, au bubuit valvele apararii A.a. din zona de centura, confirmând situatia. O adevarata Armada aviatica ca 380 de „fortarete zburatoare“, fiecare cu doua tone de bombe la bord si escortate de aparate de vânatoare de tip Mustang si-a inceput lansarea „incarcaturii“ pe o latime de aproape 1 km, odata trecuta, la o inaltime de 4000 de metri, peste Aeroportul „Romeo Popescu“ de lânga Chitila si Depoul CFR, urmând firul feroviar spre Gara de Nord. Covorul de bombe a urmat in lungime cartierul muncitoresc Giulesti si toata Calea Grivitei, largit spre Parcul Domenii si Calea Dorobantilor -, dar si rarefiat, dupa incendierea caselor Pietei Buzesti, lovind partial cladirea Radiodifuziunii din Str. Stirbei Voda; in fata Marelui Stat Major al Armatei si Scoala din str. Moxa - lânga Palatul Cantacuzino din Calea Victoriei. Seria unor bombe, cautând parca locuri virane sau gradini, a cazut in Cismigiu, pe Splai, iar una, izolata, in spatiul liber dintre blocurile Bulevardului Carol I - in fata Strazii Spatarului. Nu a fost ocolit nici „Cociocul“ - spre Cartierul Lânariei si, partial, Calea Serban Voda - cu ultimele câteva bombe. Pe tot traiectul ei româno-iugoslav, escadrila SUA cu baza italiana la Foggia a fost urmarita de vânatoarea Luftwaffei, cât si acea româna de pe aparatele IAR 81 - cu doua tunuri si patru mitraliere - repurtând duble victorii adjutantii Hona Agarici, Radu Romeo si lt. Ioan Maga, cu actiunea A.a. fiind doborâte 11 Liberatoare. Numarul victimelor acestora a fost unul record al incursiunilor urmatoare ale Air Force, ridicând - cu decese ulterioare - aproape de 3000 numarul mortilor, iar cel al ranitilor depasind 5000. Impactul psihologic al verii de bombardamente americane ce a urmat a ridicat la peste 100.000 totalul victimelor din orasele sudice ale tarii, in Capitala fiind, ca dovada a peste 50 de incursiuni, Cimitirul „4 aprilie“ din cartierul Giulesti. Alaturate starii frontului din Moldova, ele au fost un factor determinant al bine gânditei semnaturi a Regelui Mihai pe Armistitiul cu Aliatii de la 23 august 1944.

Constantin Efrimescu ]

[Florin]

Hi Cipiamon,

Your recall of that moment in Bucharest is interesting.
About other thing...

QUOTE

On thouse reports is it said that the gunners succedet in taking down 32 me-109  :lol: and is not mentionated any of the IAR 80, probably they thought thet were FW 190

For the Americans was common practice to overstate their efficiency, for various reasons. I wrote more about the subject in this post:

http://www.worldwar2.ro/forum/viewtopic.ph...ighlight=#10634

[Victor]

Newspapers are not a really good source for historical information. The article is full of inaccuracies.